Audi A4 — Fren sistemi: bilinen kronik arıza kayıtları
Audi A4 — Fren sistemi kaydı ABD NHTSA şikâyet ve geri çağırma verisinden türetildi ve MOTOR koduna değil MODELE bağlı: 1 arıza kaydı (ABS ünitesi). Yaygınlığı ölçülmedi — NHTSA verisi şikâyet EDENLERİN dağılımını verir, yoldaki araçlardaki oranı değil. Kayıt bir risk işaretidir, bir teşhis değil.
NHTSA-AUDI-A4-BRAKES
Özetle bu kayıtta ne var?
- kayıt
- 1
- Tahmini onarım
- 4.500 TL (tahmini)
- Model yılı
- 1995 – 2026
Audi A4 — Fren sistemi hangi araçlarda görülüyor?
Audi A4 — Fren sistemi kaydı aşağıdaki 1 araçla ilişkilendirilmiş. Liste kaydın kendi "kullanıldığı araçlar" alanından geliyor; donanım ve üretim yılına göre aynı modelin bazı versiyonları kapsam dışında kalabilir.
Kayıtta geçen araçlar
- Audi A4
Vetto eşleşme kurallarında çözülen modeller
Uygulamada bir araç seçildiğinde bu kayıt yalnızca aşağıdaki marka/model (ve varsa varyant + yıl) eşleşmesinde gösteriliyor.
- Audi A4
ABS ünitesi arızası nasıl belli oluyor?
Aracı çalıştırdığınızda gösterge panelinde ABS lambası ve fren uyarı lambası yanıp sönmeye başlıyor. Bir şikayette ünite arızasından sonra frenlerin hiç çalışmadığı anlatılıyor.
Neden oluyor?
Kayıtlarda ABS kontrol ünitesi/modülatörünün arızalandığı belirtiliyor. Şikayetlerde arıza öncesi herhangi bir belirti ya da olay yaşanmadığı, aracın bir gün çalıştırıldığında sorunun ortaya çıktığı anlatılıyor. Bir örnekte ünite arızası sonrası frenlerin çalışmadığı ifade ediliyor.
Ne zaman ortaya çıkıyor?
Kayıtta kilometre bandı yok — bu arıza kilometreyle değil yaşla/kullanımla geliyor.
Onarım ne kadar tutuyor?
4.500 TL (tahmini)
- Geri çağırma / TSB: 99V131001
TL rakamları TAHMİNDİR: kaynak veriden türetildi, gerçek Türkiye servis teklifleriyle doğrulanmadı. Şehre, servise ve parça tercihine göre değişir.
Türkiye işçilik bağlamı: 4.500 TL
Yalnızca işçilik — parça ve KDV hariç. Türetildiği işlemler: Ön Fren Merkezi Tamir Takımı (2 adet).
ATO — Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (yayım 2026-05-18, Ankara, azami, KDV hariç, parça hariç) · https://www.atonet.org.tr
Muayenede ne kontrol edilmeli?
Kontağı açıp gösterge panelinde ABS ve fren uyarı lambalarının davranışını izleyin; yanıp sönme ya da sönmeyip kalma var mı bakın. ABS kontrol ünitesi/modülatörünü arıza kaydı yönünden okutun ve daha önce ünite değişimi yapılıp yapılmadığını sorun. Fren pedalının tutuşunu da mutlaka deneyin.
Önlenebilir mi?
Hayır — bakım kalıbı bu arızayı engellemiyor; parça tasarımı/üretimiyle ilgili.
Şikâyetlerde en çok ne anlatılmış?
Aşağıdaki terimler şikâyet metinlerinden otomatik olarak çıkarıldı. Bir şikâyet aynı terimden birden çok kez bahsetse bile bir kez sayılıyor.
| Kanal | Terim | Şikâyet | ODI kanıt no |
|---|---|---|---|
| GÖSTERGE | ABS lambası | 19 | 10992681, 10954021, 10356938, 10284675… |
| GÖSTERGE | tarif edilmemiş uyarı lambası | 10 | 10954021, 10232381, 10147151, 10125191 |
| GÖSTERGE | motor arıza lambası | 3 | 10052371, 11547757, 11385745 |
| SES | taşlama / sürtme sesi | 3 | 10037337, 731846, 731820 |
| GÖSTERGE | yağ basıncı lambası | 3 | 10037535, 10037337, 11385745 |
| HİS | gaza geç tepki | 2 | 723218, 855354 |
| SES | tarif edilmemiş ses | 2 | 10037337, 10065454 |
| GÖSTERGE | hava yastığı lambası | 1 | 10185392 |
| GÖSTERGE | EPC (elektronik gaz kelebeği) lambası | 1 | 10502737 |
| HİS | güç kaybı | 1 | 11385745 |
| HİS | bir yana çekme | 1 | 11088990 |
| HİS | kavrama kaçırması | 1 | 724016 |
| GÖSTERGE | hararet göstergesi | 1 | 10037535 |
| HİS | titreşim | 1 | 703699 |
Yüzdeler ŞİKÂYET EDENLERİN içindeki payı gösterir, yoldaki araçlardaki oranı DEĞİL — NHTSA verisinde payda (satılan araç sayısı) yok.
Bu kayıt neye dayanıyor?
Kaynaklar açıkça yazılı. Bir iddiayı doğrulamak isteyen okuyucu aynı yere bakabilmeli — kaynağı gizlemek, iddiayı doğrulanamaz kılar.
- NHTSA kampanyası 99V131001
- Ağırlık/aciliyet kanıttan: NHTSA kayıtlarında bu bileşene bağlı 7 kaza / 3 yaralanma bildirimi var.
- Mekanizma anthropic/claude-opus-5 ile YALNIZCA yukarıdaki kanıt metninden çıkarıldı
- kaynaklar: 10424468, 10307355, 10232381, 10152664, 10151447
- NHTSA şikâyet kümesi: 140/933 kayıt (%15.0), ODI 10992681, 10954021, 10424468, 10390185, 10356938… · https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=audi&model=A4&modelYear=1995 kaynağı aç
- km aralığı ürüne YAZILMADI: Şikâyet metinlerinden km rakamı çıkarılamadı.
Pazarlıkta bu bilgi nasıl kullanılır?
Pazarlık, arızanın kendisi üzerinden değil BAKIM GEÇMİŞİ üzerinden yapılır. Bu kayıttaki iş yapılmışsa faturasını iste; yapılmamışsa 4.500 TL (tahmini) tutarındaki kalem aracın fiyatının içinde konuşulacak bir masraftır. Yuvarlak rakam yerine bu kalemi göstermek, satıcıyı pazarlığın konusunu tartışmak zorunda bırakır.
Aşağıdaki iki madde bu motora özel değil; ürünün genel pazarlık rehberinden geliyor.
Ekspertiz yerini SEN seç, satıcı değil
Satıcının önerdiği yer onun sürekli müşterisidir. Bu kimsenin dürüst olmadığı anlamına gelmez, ama çıkar çatışması gerçek ve onu senin taşımana gerek yok. Ücreti sen ödüyorsan yeri de sen seçersin — "yakındaki ekspertizler" listesinden başla.
Ücretini ben ödeyeceğim için yeri ben seçmek istiyorum. Sizin anlaştığınız yer olmasın, tarafsız olsun.
"Başka alıcı var" cümlesine hazırlıklı ol
Aceleye getirmek, tam da senin yapmak istediğin şeyleri — ekspertizi, TRAMER sorgusunu, düşünme süresini — atlatmak için kullanılır. Doğru olabilir de, olmayabilir de; ikisi de planını değiştirmemeli. Kaçırdığın araç, sonradan on binlerce lira masraf çıkarandan iyidir. Sakin ve nazik ol, sadece takvimini bozdurma.
Anlıyorum, o zaman diğer alıcıyla devam edin. Ben ekspertiz olmadan almıyorum; siz de satmadıysanız yarın konuşalım.
Audi A4 — Fren sistemi olan bir araç alınır mı?
Bu sayfa "alma" demiyor. Audi A4 — Fren sistemi için belgeli bir kronik risk olduğunu söylüyor — o kadar. Aynı motoru taşıyan araçların çoğu bu arızayı hiç görmeyebilir. Karar, bu sayfadaki muayene maddesiyle aracın KENDİ belgesine (bakım faturası, servis geçmişi) bakıp verilir; iş yapılmamışsa 4.500 TL (tahmini) aralığındaki kalem fiyatın içinde konuşulur.
Audi için diğer kronik arıza kayıtları
İlgili rehberler
- Ekspertiz raporu nasıl okunur?Durum kodları, mikron değeri, cıvatalı–kaynaklı ayrımı ve raporda görünce durman gereken kombinasyonlar.
- İkinci el araç alma rehberi: ilandan notere kadarSekiz adımın tamamı: ilan okuma, TRAMER, ilk bakış, ekspertiz, test sürüşü, pazarlık, noter ve ilk hafta.
- Galeriden araç alırken nelere dikkat edilmeli?Galerici taktikleri, kapora makbuzuna yazdırılacak şart, sözleşme maddeleri ve ödeme dolandırıcılığından korunma.
- Ekspertiz fiyatları 2026: ne kadar, neye göre değişiyor?Ekspertiz ücreti, TRAMER sorgu bedeli ve ATO 2026 tarifesinden türetilen boya, kaporta ve mekanik işçilik aralıkları.
Bu sayfadaki terimler ne demek?
- Oto ekspertiz nedir?Oto ekspertiz, aracın lifte kaldırılarak, boya kalınlığı ölçülerek ve mekanik testlerden geçirilerek fiziksel olarak muayene edilmesidir.
- OBD arıza kodu nedir?OBD arıza kodu, aracın kendi bilgisayarının kaydettiği hata kaydıdır ve soketten okunur.
- Motor revizyonu nedir?Motor revizyonu, motorun sökülüp aşınmış iç parçalarının yenilenmesidir.
- Değer kaybı nedir?Değer kaybı, hasar geçmişi olan bir aracın hasarsız emsaline göre ne kadar daha ucuz olduğudur.
Aracını Vetto ile kontrol et
Vetto, ekspertiz raporunu ve ruhsattaki bilgiyi sade Türkçeye çeviriyor; araç seçildiğinde bu sayfadaki gibi kayıtlar otomatik olarak eşleştiriliyor. Fiziksel muayene hizmeti değil, ön değerlendirme.
Uygulama henüz mağazalarda değil; TestFlight üzerinden deneniyor.