Bakmadan alma.
Vetto ilanı okur, motoru dinler, paneli çözer — 50 yıllık bir usta gibi. Sen pazarlığa hazır girersin.
Ustanın baktığı her yere bakar
Ekspertizci raporu okur, panoya bakar, motoru dinler, o modelin neyle bilindiğini hatırlar. Vetto da öyle — telefonundan.
BelgeEkspertiz raporunu senin yerine okur
Satıcının uzattığı raporun fotoğrafını çek. 35 panelin tamamını tek tek cevaplarız; okunamayan satıra okunamadı deriz, atlamayız.
GözYanan lambayı da görür, susturulmuş lambayı da
Kontak açık, motor kapalı bir fotoğraf yeter. 42 lambayı tanır; airbag lambasının dört ayrı sebebini birbirinden ayırır.
KulakDuyduğun tıkırtının adı ne olabilir
Telefonu kaputa tut, dört anı kaydet: soğuk çalıştırma, sıcak rölanti, gaz verme, yük altında. Sesin neye benzediğini söyler, neyle karışabileceğini de.
HafızaMotorun sicilini bilir, açık kampanyayı bulur
Aynı motor kaç kişinin başını ağrıttı? Kronik arıza kayıtlarını, NHTSA geri çağırmalarını ve AB Safety Gate'i motor koduna göre tarar.
- Sahip Modu
Aracın sende: sıradaki masrafı önceden gör
Kilometreni gir, sıradaki bakımı gör. Dört lastik ayrı ayrı: diş derinliği, DOT yaşı, aşınma deseni.
- Sentez
Beş duyu, tek hüküm
Rapor "temiz" diyor ama panoda airbag lambası yanıyor — işte bu bir bulgudur. Vetto duyuları birbirine karşı okur, çelişkiyi öne çıkarır, eksik kalanı sayar ve parayı her zaman aralık olarak yazar.
Beş duyuyu gör
Duygusal değil, sayısal pazarlık yap
Ne kadar indirim isteyeceğini bilerek gir. Bulguların getireceği masrafı ve emsal temiz araca göre değer farkını toplar, sana bir açılış aralığı veririz. Satıcı "istediğin ekspertize götür" derse cevabın hazır: "Bu parayı harcayacağım — temiz çıkarsa memnuniyetle öderim, ciddi bir şey çıkarsa ekspertiz ücretini senin karşılamanı isteyeceğim."
- İki duyu aynı konuda farklı şey söylüyorsa gizlemeyiz, öne çıkarırız.
- Masraf tahmini ATO 2026 resmî işçilik tarifesine dayanıyor — nokta değer değil, aralık.
- Pazarlık açılışı iki şeyden çıkar: bulguların getireceği masraf ve emsal temiz araca göre değer farkı.
1.295.000–1.320.000 TL
Anlattığımız her şeyin arkasında bir kayıt var
Yöntemi de, gerçek bir analizi de açtık. Rakamların nereden geldiğini kendin görebilirsin.
Aramaya başlamadan önce okunacaklar
Uygulamayı hiç açmadan da işine yarayan üç bölüm: motor koduna göre bilinen arızalar, uzun rehberler ve belgede geçen terimlerin karşılığı.
Galeride yarım bırak, evde devam et
Dört adım: aracı tanı, duyuları çalıştır, sonucu oku, pazarlığa gir. Satıcı acele ettiriyorsa oturumu kapat — kaldığın yerden açılır.
Adım adım görBir dahaki sefere yalnız gitme
Cebinde 50 yıllık bir usta olsun.
TestFlight'ta bugün deneyebilirsin.