Sunroof drenaj kanalları: bilinen kronik arıza kayıtları
Sunroof drenaj kanalları için 1 belgeli kronik arıza kaydı var: Sunroof drenaj kanalı. Bu, bu motoru taşıyan her araçta arıza çıkacağı anlamına GELMEZ; bu motorda tekrarladığı belgelenmiş bir risk olduğu ve muayenede özellikle bu noktaya bakılması gerektiği anlamına gelir.
DODGE-JEEP-SUNROOF-DRAIN
Özetle bu kayıtta ne var?
- kayıt
- 1
- Yakıt
- dizel
- Tahmini onarım
- 1.000 – 12.000 TL (tahmini)
Sunroof drenaj kanalları hangi araçlarda görülüyor?
Sunroof drenaj kanalları kaydı aşağıdaki 7 araçla ilişkilendirilmiş. Liste kaydın kendi "kullanıldığı araçlar" alanından geliyor; donanım ve üretim yılına göre aynı modelin bazı versiyonları kapsam dışında kalabilir.
Kayıtta geçen araçlar
- Dodge Nitro
- Jeep Liberty (KK)
- Jeep Cherokee (KJ)
- Jeep Grand Cherokee (WJ/WK)
- Jeep Patriot
- Jeep Compass
- Jeep Commander
Vetto eşleşme kurallarında çözülen modeller
Uygulamada bir araç seçildiğinde bu kayıt yalnızca aşağıdaki marka/model (ve varsa varyant + yıl) eşleşmesinde gösteriliyor.
- Dodge Nitro
- Jeep Cherokee
- Jeep Commander
- Jeep Compass
- Jeep Grand Cherokee
- Jeep Liberty
- Jeep Patriot
Sunroof drenaj kanalı arızası nasıl belli oluyor?
Sürücü tarafı A direği üstünde tavan döşemesi ıslak, sızıntı koltuk altına/hoparlöre kadar iniyor
Neden oluyor?
Sunroof köşelerindeki 4 drenaj borusu tıkanıyor veya UV yaşlanmasıyla bağlantı noktasından çatlıyor/ayrılıyor
Ne zaman ortaya çıkıyor?
5 yıl
5 yıl
Onarım ne kadar tutuyor?
1.000 – 12.000 TL (tahmini)
- Tahmini onarım (USD): 50 – 500 USD
- İhmal edilirse: 500 – 1.500 USD — Tavan döşemesi lekelenir/küflenirse değişim + elektrik kısa devre riski (koltuk/cam kumandaları)
- Geri çağırma / TSB: Chrysler 1999-2010 arası 9 ayrı TSB (drenaj borusu/su sızıntısı)
TL rakamları TAHMİNDİR: kaynak veriden türetildi, gerçek Türkiye servis teklifleriyle doğrulanmadı. Şehre, servise ve parça tercihine göre değişir.
Muayenede ne kontrol edilmeli?
A direği üstündeki tavan döşemesine bas, nem/leke var mı kontrol et. Yağmurdan sonra bakılan araçlarda ayak halısının altını da kontrol et.
Önlenebilir mi?
Yılda bir basınçlı hava ile drenaj kanallarını temizlet
Bu kayıt neye dayanıyor?
Kaynaklar açıkça yazılı. Bir iddiayı doğrulamak isteyen okuyucu aynı yere bakabilmeli — kaynağı gizlemek, iddiayı doğrulanamaz kılar.
- jeepforum.com/threads/roof-leak-sunroof-drain-tube-problems.1159730 kaynağı aç
- dodge-nitro.com/threads/nitro-water-leak.4367 — Chrysler resmi olarak 9 TSB yayınlamış kaynağı aç
Pazarlıkta bu bilgi nasıl kullanılır?
Pazarlık, arızanın kendisi üzerinden değil BAKIM GEÇMİŞİ üzerinden yapılır. Bu kayıttaki iş yapılmışsa faturasını iste; yapılmamışsa 1.000 – 12.000 TL (tahmini) tutarındaki kalem aracın fiyatının içinde konuşulacak bir masraftır. Yuvarlak rakam yerine bu kalemi göstermek, satıcıyı pazarlığın konusunu tartışmak zorunda bırakır.
Aşağıdaki iki madde bu motora özel değil; ürünün genel pazarlık rehberinden geliyor.
Ekspertiz yerini SEN seç, satıcı değil
Satıcının önerdiği yer onun sürekli müşterisidir. Bu kimsenin dürüst olmadığı anlamına gelmez, ama çıkar çatışması gerçek ve onu senin taşımana gerek yok. Ücreti sen ödüyorsan yeri de sen seçersin — "yakındaki ekspertizler" listesinden başla.
Ücretini ben ödeyeceğim için yeri ben seçmek istiyorum. Sizin anlaştığınız yer olmasın, tarafsız olsun.
"Başka alıcı var" cümlesine hazırlıklı ol
Aceleye getirmek, tam da senin yapmak istediğin şeyleri — ekspertizi, TRAMER sorgusunu, düşünme süresini — atlatmak için kullanılır. Doğru olabilir de, olmayabilir de; ikisi de planını değiştirmemeli. Kaçırdığın araç, sonradan on binlerce lira masraf çıkarandan iyidir. Sakin ve nazik ol, sadece takvimini bozdurma.
Anlıyorum, o zaman diğer alıcıyla devam edin. Ben ekspertiz olmadan almıyorum; siz de satmadıysanız yarın konuşalım.
Sunroof drenaj kanalları olan bir araç alınır mı?
Bu sayfa "alma" demiyor. Sunroof drenaj kanalları için belgeli bir kronik risk olduğunu söylüyor — o kadar. Aynı motoru taşıyan araçların çoğu bu arızayı hiç görmeyebilir. Karar, bu sayfadaki muayene maddesiyle aracın KENDİ belgesine (bakım faturası, servis geçmişi) bakıp verilir; iş yapılmamışsa 1.000 – 12.000 TL (tahmini) aralığındaki kalem fiyatın içinde konuşulur.
İlgili rehberler
- Ekspertiz raporu nasıl okunur?Durum kodları, mikron değeri, cıvatalı–kaynaklı ayrımı ve raporda görünce durman gereken kombinasyonlar.
- İkinci el araç alma rehberi: ilandan notere kadarSekiz adımın tamamı: ilan okuma, TRAMER, ilk bakış, ekspertiz, test sürüşü, pazarlık, noter ve ilk hafta.
- Galeriden araç alırken nelere dikkat edilmeli?Galerici taktikleri, kapora makbuzuna yazdırılacak şart, sözleşme maddeleri ve ödeme dolandırıcılığından korunma.
- Ekspertiz fiyatları 2026: ne kadar, neye göre değişiyor?Ekspertiz ücreti, TRAMER sorgu bedeli ve ATO 2026 tarifesinden türetilen boya, kaporta ve mekanik işçilik aralıkları.
Bu sayfadaki terimler ne demek?
- Oto ekspertiz nedir?Oto ekspertiz, aracın lifte kaldırılarak, boya kalınlığı ölçülerek ve mekanik testlerden geçirilerek fiziksel olarak muayene edilmesidir.
- OBD arıza kodu nedir?OBD arıza kodu, aracın kendi bilgisayarının kaydettiği hata kaydıdır ve soketten okunur.
- Motor revizyonu nedir?Motor revizyonu, motorun sökülüp aşınmış iç parçalarının yenilenmesidir.
- Değer kaybı nedir?Değer kaybı, hasar geçmişi olan bir aracın hasarsız emsaline göre ne kadar daha ucuz olduğudur.
Aracını Vetto ile kontrol et
Vetto, ekspertiz raporunu ve ruhsattaki bilgiyi sade Türkçeye çeviriyor; araç seçildiğinde bu sayfadaki gibi kayıtlar otomatik olarak eşleştiriliyor. Fiziksel muayene hizmeti değil, ön değerlendirme.
Uygulama henüz mağazalarda değil; TestFlight üzerinden deneniyor.