Şanzıman

Mekatronik ünitesi nedir?

Mekatronik ünitesi, otomatik şanzımanın vites geçişlerini yöneten hidrolik ve elektronik kumanda bloğudur. Çift kavramalı şanzımanlarda en sık arızalanan parça budur ve arızası kendini vites geçmeme, boşta kalma ya da sarsıntı olarak gösterir.

Belgede ayrıcamekatronikvalf gövdesişanzıman beyni

Mekatronik ünitesi ekspertiz belgesinde nasıl görünür?

Belgede mekanik bölümünde "vites geçiş" ya da "şanzıman ses" gibi ifadelerle dolaylı görünür. Doğrudan tespiti test sürüşüyle ve arıza kodu okumasıyla yapılır.

Mekatronik ünitesi alıcı için ne anlama gelir?

Kuru çift kavramalı bir şanzımanda "yağ değişimi yok" yaygın bir yanlıştır: debriyaj yağda çalışmasa da mekatroniğin kendi hidrolik yağı vardır ve üreticisi bunun için periyot verir. Bakımı ertelenmiş bir mekatronik, ikinci eldeki en pahalı sürprizlerden biridir. Test sürüşünü mutlaka DURAKLI yap: trafik ışığında tam dur, sonra kalkış yap — boşta hissi ve birinci vitese geç girme en erken belirtidir.

Mekatronik ünitesi pazarlığı nasıl etkiler?

ATO 2026 tarifesinde otomatik şanzıman revizyonu işçiliği 20.000-33.000 TL, parça hariç. Mekatronik ünitesinin kendisi bu tutarın üstüne biner. Pazarlıkta "şanzıman bakımı yapıldı mı" sorusunun cevabı yazılıysa değer taşır, sözlüyse taşımaz.

Satıcıya sor

Şanzıman yağı ve mekatronik bakımı ne zaman yapıldı, faturası var mı? Kalkışta boşta hissi ya da gecikme oluyor mu?

İlgili terimler

Bir bulgu tek başına nadiren konuşur. Aşağıdakiler bu terimle aynı hikâyenin parçası.

Belgende başka bilmediğin kelime var mı?

Sözlükteki bütün terimler tek listede: hem kategoriye göre hem alfabetik.

Ekspertiz terimleri sözlüğü