Boya ve kaporta

Korozyon nedir?

Korozyon, sacın oksitlenerek incelmesi ve delinmesidir. Boya durumundan bağımsız olarak ciddidir çünkü pas yayılır ve durdurulmadığında taşıyıcı yapıyı zayıflatır.

Belgede ayrıcapaspaslanmaçürüme

Korozyon ekspertiz belgesinde nasıl görünür?

"Korozyon", "korozyon var" ya da "pas" olarak yazılır. Belgede taban sacıyla birlikte geçtiğinde Vetto bunu yüksek seviyeli bir uyarıya çeviriyor. En sık başladığı yerler: marşpiyel, kapı altları, bagaj havuzu ve tekerlek davlumbazlarının içi.

Korozyon alıcı için ne anlama gelir?

Boyayla korozyonu aynı kefeye koyma. Boya geçmişte olmuş bir şeydir; pas ise devam eden bir süreçtir ve sen aldıktan sonra da ilerler. Vetto'nun şiddet sıralamasında korozyon, komple boyadan da macundan da yukarıda durur — yalnızca parça değişimi ondan ağırdır.

Korozyon pazarlığı nasıl etkiler?

Değer farkı hesabında korozyon panel başına %3 ile giriyor, yani boyanın iki katı. Ama asıl mesele tutar değil kapsam: yüzeydeki pas zımparalanır, sacı delmiş pas kesilip yeni sac kaynatılmasını gerektirir. Pazarlıktan önce pasın ne kadar yayıldığını öğren; bu, aracı almama gerekçesi de olabilir.

Satıcıya sor

Buradaki pas ne kadar süredir var, sacı delmiş mi? Aracın altına koruma kaplaması atıldı mı — altında ne olduğu görülebiliyor mu?

Belgende başka bilmediğin kelime var mı?

Sözlükteki bütün terimler tek listede: hem kategoriye göre hem alfabetik.

Ekspertiz terimleri sözlüğü